תוֹכֶן
אי אפשר להסתדר ללא חפירה טובה בחורף, כי מדי פעם אתה צריך לשחרר את דלתות הכניסה, דלתות המוסך, מכונית בחניון פתוח ופשוט שבילי גן מסחף שלג. בעונה אחת יש להסיר טונות רבות של שלג, מה שדורש הרבה זמן ומאמץ. אבל אתה יכול להקל על עצמך בעזרת כלי שנבחר היטב. ואכן, מספר עצום של אתים שונים מוצע למכירה, שאיכותם ונוחות השימוש בהם משתנים. ננסה להציע סקירה של כל האפשרויות האפשריות, נציין את היתרונות והחסרונות של סוגים שונים של כלי יד זה.
האם האת כל כך פשוטה
לא הרבה אנשים יודעים שיש כ- 100 סוגים שונים של אתים. הם שונים בעיצובם ובחומר הייצור שלהם. באופן מסורתי חפירה לפינוי שלג היה סקופ רחב, קבוע על ידית. הסבים שלנו ייצרו גם כלי יד מסוג זה מעץ. מעץ מגרפת שלג משמש היום. אתה יכול לקנות אותו או להכין אותו בעצמך. עם זאת, מכשיר קלאסי זה הוחלף זה מכבר עלים מהימנות, פרקטיות ונוחות יותר העשויות מתכת ופלסטיק. יצרנית מפוחי השלג שואפת לשפר כל דגם ספציפי, ולהפוך אותו לארגונומי יותר. כתוצאה מטרנספורמציה מתמדת, העיצוב של כמה אתים השתנה באופן משמעותי, מגרדים, מנועים, מזבלות ומפחי שלג אוטומטיים הופיעו.
סיווג חומרי של אתים
כשבוחרים את חפירה עליכם קודם כל לשים לב לחומר ממנו עשויים הידית והסקופ. קלות השימוש ועמידות הכלי תלויה במידה רבה בחומר. לייצור כדור, יצרנים משתמשים לעתים קרובות ב:
- פלסטיק. זהו כלי הפלסטיק שהקל ביותר והנוח ביותר לשימוש. שלג גולש בצורה מושלמת על פניו החלקים, הוא נלכד ונשמט בקלות. אפילו שלג רטוב לא נדבק לאת פלסטיק. בעת בחירת מלאי פלסטיק, עליך לתת עדיפות לפוליקרבונט עמיד, שיעמוד אפילו בזעזועים חזקים ובכפור עד -400ג.במקביל, כלי פוליפרופילן אינם נבדלים על ידי חוזק גבוה, אך יש להם עלות נמוכה יחסית. אתי פלסטיק עם רירית מתכת או גומי בקצה הם אמינים יותר, ומסוגלים להסיר טוב יותר שלג מהמסילה.
- מַתֶכֶת. בייצור אתי שלג, יצרנים משתמשים באלומיניום, פלדה מגולוונת ודוראלומין. אתי מתכת הם מאוד אמינים ועמידים, אך כבדים, מה שמקשה על העבודה בהרבה. מלאי האלומיניום הוא הקל ביותר מבין אפשרויות המתכת האחרות. דוראלומין עולה על אנלוגים בכוחו. אתי פלדה משמיעים צליל ייחודי בעת אינטראקציה עם שלג, דבר שעלול לעצבן את העובד. על משטחי מתכת השלג גולש היטב ואפילו התערובת המומסת אינה מתעכבת על פניהם. בנוסף למשקל ניכר, יש לכלי חסרון השוואתי נוסף: עלות גבוהה.
- עץ. המשטח של אתת שלג מעץ עשוי דיקט. אומנים רבים עושים כלים מסוג זה במו ידיהם. אתני עץ הם בעלות נמוכה יחסית והרבה חסרונות: במזג אוויר רטוב, שלג נדבק אליהם, העץ סופג לחות והופך לכבד. לאחר העבודה יש לייבש את חפירת העץ.חיי הכלים קצרים. בנוסף, היצרנים שואפים להגן על משטח העץ של הכף בעזרת לוח ברזל בקצה.
בהשוואה בין היתרונות והחסרונות של חומרים, ניתן להעריך את מידת העלות של גרסה כזו או אחרת. במקרה זה, חומר החיתוך ממלא תפקיד חשוב. כיום, יצרנים רבים מציעים לא רק ייחורי עץ מסורתיים, אלא גם אפשרויות פלסטיק קלות ועמידות. מבנים טלסקופיים וקיפוליים הם מודרניים.
מאפייני עיצוב
להחזיק רק אתת שלג אחת בבית אינו רציונלי. כך, למשל, נוח להסיר כיסוי שלג כבד וארוז בעזרת כלי עם כדור מתכת קטן או פלסטיק. עבור שלג קל ונפל לאחרונה, אתים עם אחיזת פלסטיק רחבה, כמו מגרד (מנוע), הם נהדרים. רק כף מתכת יכולה להוציא ביעילות קרח מהשבילים. אם אתה משתמש בסוג כלי אחד בלבד בכל המקרים הנ"ל, אז הוא לא יימשך זמן רב ולא יוכל לבצע את העבודה באיכות גבוהה.
אתי שלג קטנים רוחב האת של כ- 35-50 ס"מ. מישור אלמנט האחיזה הראשי יכול להיות שטוח או מעוקל. נוח להשתמש באתרים עם קצוות מוגבהים כדי למנוע החלקה ספונטנית. אתה יכול להתמודד עם קרח בעזרת אתת המתכת הפשוטה ביותר עם רוחב עבודה של 30-35 ס"מ. סוג זה של כלי מצויד לעיתים קרובות בידית בצורת T עשויה פלסטיק או עץ.
זה מאוד נוח להסיר שלג שזה עתה נפל בעזרת מגרד. סוג זה של כלי להסרת שלג כף יד כולל ידית בצורת U ואת חפירה רחבה מאוד. בעזרת מגרד, או כפי שהוא נקרא גם מנוע (גרירה), אתה יכול לדחוף את השלג לערימה, אך לא ניתן יהיה לזרוק אותו, למשל, על גדר בעזרת כזו. כְּלִי. מנוע האת להסרת שלג יכול להיות בעל משטח עבודה של עד 1 מ ', מה שמאפשר להגדיל את תפוקת העבודה בעבודה עם שכבה דקה של שלג שנפל.
בניסיון לחסל את החסרונות של אתני ומגרדי שלג קונבנציונליים, יצרנים יצרו מעין הכלאה קונסטרוקטיבית שמושכת בקלות שלג ומאפשרת לזרוק אותה הצידה. אתה יכול לראות את חפירה ייחודית כזו בתמונה למטה:
מכשירים ממוכנים
כל דגמי אתני השלג המוצעים לעיל הינם ידניים, עבודתם מבוססת רק על שימוש בעבודת אדם. אך כמה מכשירים ממוכנים יכולים לפשט את תהליך פינוי השלג:
- חפירה עם רוטור מאפשרת לך להתמודד בקלות גם עם סחפי שלג חזקים. כלי מסוג זה הוא אב טיפוס של מפוח שלגים אוטומטי, אולם במקרה של שימוש בכלי ממוכן, אדם הופך להיות תחליף למנוע בנזין. העובד הוא שמניע את כף האת להסרת שלג, וכתוצאה מכך הרוטור מתחיל להסתובב ולהעביר את עובי השלג לצד. על מנת שהעבודה לפינוי השלג תהיה איכותית, מותקן מגביל בצד אחד של כף האת. אתה יכול לראות את העיצוב של מכשיר כזה להלן:
- דחפור ידני הוא מכשיר מיוחד לניקוי שלג בסביבה ביתית. זהו מבנה מרותך קשיח עם 4 גלגלים, כמו בוגיה. בקצה החיצוני של מפוח השלג קבוע להב ברוחב גדול, אשר ניתן לכוונן אותו בהתאם לעובי כיסוי השלג על ידי סיבוב לכיוון זה או אחר. היתרון של דחפור ידני הוא שהעובד לא צריך להתכופף כל הזמן ולהרים את חפירה כבדה. זה רק לדחוף את הדחפור המיני שלפניכם ולגרוף את השלג לערמה.
- חפירה על גלגלים היא וריאציה של מגרד קונבנציונאלי.ציר הגלגל מאפשר להרים את הכף בקלות כדי להתגבר על מכשולים קטנים. החיסרון של כלי זה הוא הפרודוקטיביות הנמוכה שלו.
- אתי שלג על גלגל ענק אחד הומצאו באירופה, וכדאי לציין שהם מאוד פופולאריים שם. חידוש כזה טרם הגיע לחנויות שלנו, אך וודאי שמתישהו משתמשים מקומיים יעריכו את היתרונות שלו.
מהות הרעיון היא שהעובד, מבלי לכופף את גבו, מעביר את המבנה באתר. במקרה זה, שוק האת קבוע על ציר הגלגל בעזרת ציר, וברגע שמסירת השלג מועברת למקום האחסון, האדם לוחץ על הידית והופך את האת. החיסרון של כף כזו הוא חוסר היכולת לעבוד עם כיסוי שלג גדול.
לפיכך, מחשבותיהם של הממציאים מאפשרות לנו לשפר ללא הרף את חפירה רגילה, להעניק לו יכולות גדולות, ולהגדיל את תפוקתו. אם תרצה בכך, כל "קוליבין" יוכל ליצור באופן עצמאי מבנה עץ או מתכת להסרת שלג. לא זמין לייצור עצמי הוא כי חפירה מפלסטיק, בשל אופי החומר עצמו. ניתן להדגיש מתוך הסרטון כמה רעיונות כיצד לבצע מלאי עשה זאת בעצמך עם ידית:
המלצות מפורטות יעזרו אפילו לאומן מתחיל לייצר כלי איכותי, נוח ואמין.
זרוק לשלג על הניבה
באזורים מסוימים במדינה, נושא פינוי השלג הוא חריף במיוחד. בתקופת השלג הכבד, ציוד הקציר אינו מספיק ורחובות רבים, ולעתים אף כפרים שלמים, חסומים על ידי סחיפות שלג. במקרה זה, אתה יכול להילחם בשלג באמצעות מכונית ולהב מיוחד. מכשיר כזה יכול להיות מתוכנן לכל מותג של מכונה. תעשיית הרכב המקומית מציעה להבי מפעל עם חיבור אמין לניבה.
המזבלה היא חפירה ברוחב של עד 2 מ '. בעזרת הרכבה מיוחדת היא מותקנת במהירות במקום הרגיל של המכונית. תהליך ההתקנה לוקח לא יותר משתי דקות.
בלהב כזה אין מכשירי הרמה מיוחדים להטלת שלג. הדלי מתוכנן כך שהוא נטה אוטומטית כאשר הרכב נע אחורה. עלות חפירה כזו עבור ניבה, המיוצרת במפעל, היא כ -19 אלף רובל. מכשיר פשוט מאפשר לכם לפתור בקלות את בעיית ניקוי הכבישים בכוחות עצמכם בכפרים קטנים.
איך לעשות השלכת עשה זאת בעצמך על הניבה
העלות של להב מיוחד גבוהה למדי, ולא לכל בעלים יש ניבה, כך שמידע על אופן ייצור להב לפינוי שלג ברכב במו ידיכם יכול להיות שימושי עבור בעלי מלאכה רבים.
כדי ליצור להב תצטרך:
- חבית אחת בנפח 200 ליטר.
- קטע של 6 מטר של צינור פרופיל, עם חתך של 20 על 40 מ"מ.
- 2-3 מטר צינור עגול, קוטר 20 מ"מ.
- קטע של 6 מטר של צינור פרופיל, עם חתך של 40 על 40 מ"מ.
- ברגי קירוי וברגי מתכת.
- מסוע.
לאחר החומרים הדרושים וכמה כלים בהישג יד, אתה יכול ליצור במהירות ובקלות להב כדלקמן:
- מרותכים את מסגרת השלכת מהפרופיל. רוחבו צריך להיות גדול ממסלול הגלגלים של הרכב. דוגמה למסגרת מרותכת ניתן לראות בתמונה למטה.
13 - חותכים את התחתית ואת המכסה בחבית של 200 ליטר, חוצים את הגליל שהתקבל לשניים ומפרקים מעט את המטוסים שנוצרו.
- חברו יריעות מתכת למסגרת בעזרת ברגים הקשה עצמית.
- התייחס לקצה התחתון של לוח התבנית עם מסוע.
- מצא את מקום ההצמדה האפשרי של הלהב על המכונית. לדוגמא, ניתן לרתך חלקי פרופיל בצורת U עם חורים לעיניים הסטנדרטיות של מכונית. בכל פעם, כנדרש, ניתן להבריג את הפרופיל מהלהב לפרופיל המרותך.
בעת יצירת להב, ישנם בעלי מלאכה שמשתמשים בקפיצים המרככים את ההשפעה על המכונית בעת אינטראקציה עם מכשולים שונים, כמו גם מתיחה, המסייעת לשלוט במבנה זה.
אפשרות נוספת להכנת להב עשה זאת בעצמך לרכב ניתן לראות בסרטון:
בסרטון המומחה לא רק יתן המלצות מעשיות וישתף את ניסיונו, אלא גם ידגיש כמה נקודות חשובות במיוחד בעיצוב הלהב.
סיכום
לפיכך, מגוון הדגמים בשוק מהווה בחירה קשה עבור הקונה. דגמי עיצוב שונים עם קטגוריות מחיר שונות מאפשרים לך לפתור כמה בעיות באופן נקודתי. לכן, גם בתנאים ביתיים, לא ניתן יהיה להשתמש רק בכף אלומיניום או פלסטיק. ברפת של הבעלים האמיתי, תמיד יש מקום לכמה סוגים שונים של כלים בבת אחת. אכן, רק במקרה זה ניתן יהיה לבצע כל סוג של עבודה בצורה יעילה ככל האפשר, תוך שמירה על תקינות המלאי ואיכותו. ניסינו לא רק להדגיש את מגוון הדגמים ולקבוע את תכונות החומרים, אלא גם הצענו מספר אפשרויות להכנת חפירה לבד. אולי ידיו של אדון אחר, ערב החורף, ייצרו את חפירה חדשה נוספת שתענה על כל הדרישות האישיות של הבעלים ותוכל בקלות להתמודד אפילו עם ההרים השופעים ביותר.
